Nepal, once is not enough. C’est ce qui était écrit sur un poster collé derrière le bureau de l’agent d’immigration qui m’a accueilli, lorsque je débarquais pour la première fois au Népal, une nuit d’avril 2014. Cela peut se traduire en français par : Népal, une fois n’est pas assez. Les paupières lourdes et les épaules fatiguées, j’avais trouvé cette formule pieuse qui surmontait une photographie du profil ouest de l’Everest un tantinet prétentieuse. Quelques instants plus tard, je pénétrais sur le (...)

Pays où l’on se perd. Pays où l’on se trouve. Pays de lumières, de poussière. Pays où la sombre révolte couve. Pays de vie. Pays de larmes. Pays de souffrances et de joies. Pays où les regards désarment. Pays très singulier, je crois. Pays curieux, pays sordide. Pays furieux, pays candide. Pays des dieux dans les cités. Pays des pires atrocités. Pays du cricket, du paneer. Pays où la barbe fait sourire. Pays qui crie. Pays qui piaille. Pays, sans doute, du meilleur chai. Pays qui change, une fois (...)

Le mois de février 2014 arrive bientôt à son terme, et je remonte lentement l’Inde en direction du Népal, après un mois passé au Sri Lanka. L’histoire récente de ce dernier est une histoire de mort et de souffrance. En 1983, une guerre civile silencieuse et sanglante éclate au nord du pays, pour ne se terminer officiellement qu’en 2009. Durant cette période, le 26 décembre 2004, alors que les tentatives de paix échouent les unes après les autres, les côtes sud et est du pays sont à leur tour ravagées. (...)

Avant l’Inde, pour laquelle je devrais m’envoler dans quelques jours, et le Sri Lanka, que je quitte très bientôt, La Piste Inconnue m’a fait traverser une partie de la Malaisie. « L’unité est la force », telle est la vibrante devise de celle qui reçoit la dixième fiche pays de ce carnet de route. Fer de lance de la seconde vague de développement du Sud-Est asiatique, deuxième producteur d’huile de palme au monde derrière l’Indonésie en 2013, au détriment certain de la biodiversité, la Malaisie (...)

La nuit étendait toujours sa robe sombre et froide sur le petit matin lorsque j’ai posé un premier pas hésitant sur La Piste Inconnue. Nous étions alors début novembre et un lundi 05 naissait. Celui de l’année 2012. Depuis ce jour, sur la route, on me demande régulièrement comment ce projet se construit. Avant d’aller plus loin, ce qu’il faut bien comprendre, c’est qu’une piste, à part quelques trappeurs nord-américains, cela n’intéresse personne. Mais transformez cette dernière en une piste inconnue, et (...)